Меню
По вопросам совместных проектов editor@huxley.media
По вопросам сотрудничества c авторами chiefeditor@huxley.media
Телефон

ИНТЕРВЬЮ С СЕРГЕЕМ ГЕМБЕРГОМ: о ровенских инвестиционных рекордах и индустриализации 2:0

Huxley
Автор: Huxley
© Huxley — альманах о философии, бизнесе, искусстве и науке
ИНТЕРВЬЮ С СЕРГЕЕМ ГЕМБЕРГОМ: о ровенских инвестиционных рекордах и индустриализации 2:0
Фото из личного архива Сергея Гемберга


Совместимы ли бизнес-мышление и госслужба? Где находится мебельная столица Украины? Как заработать деньги для региона и остаться творческим человеком? За что японцы полюбили украинский тоннель?

Ответы на эти и другие вопросы вы найдете в интервью замгубернатора Ровенской ОГА Сергея Гемберга нашему изданию.

 

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ МИРЫ ПЕРЕСЕКАЮТСЯ!

 

Можно сказать, что бизнесмены в структурах госуправления – это сегодня устойчивый тренд. Почему так происходит? Мне представляется, что мы находимся внутри трансформационного перехода, когда изменения происходят очень быстро.

При этом государственные бюрократические машины очень консервативны и медленно реагируют на внешние вызовы. В бизнесе скорость и качество управленческих процессов несколько другие, здесь более адаптивные, творческие системы.

Ни в коем случае не умаляю значение предшествующей традиции госуправления и профессионализма людей, которые отдали по 20 лет своей жизни госслужбе. Но уверен, что дополнительная энергия, идеи, блеск в глазах, госсистеме не помешает.

Поэтому, я за то, чтобы параллельные миры в управлении, энергия и традиция, все же пересекались — бизнесмены в Украине часто выступают драйвером институциональных трансформаций. Например, мы создали при Ровненской ОГА «Агентство регионального развития».

Здесь практикуется молниеносная скорость коммуникаций, инновационные подходы и проектные методы, к которым бюрократический аппарат не привык. Я не чиновник по своей сути.

14 лет проработал на руководящих должностях в банковском секторе нашего региона. Но в какой-то момент мне захотелось чего-то нового, поделиться с другими теми идеями и знаниями, которые я накопил за все эти годы.

Возможно, так проявляется кризис среднего возраста — хочется изменить мир вокруг на расстоянии вытянутой руки. Когда я стал профессионально заниматься региональными инвестиционными стратегиями, то не последнюю роль здесь сыграл некий локальный патриотизм.

Возможно, это прозвучит несколько пафосно, но реализацию прорывных стратегий на Ровенщине я рассматриваю как свою миссию.

Я рад, что в лице губернатора Виталия Коваля, я встретил единомышленника, человека с похожими ценностями и принципами мышления. 

Виталий — выпускник MBA Львовской бизнес-школы при Украинском Католическом Университете. Поэтому он имеет представление о тех направлениях, где я могу быть максимально компетентен и эффективен. Моя зона ответственности: инвестиционная и международная деятельность, туризм и культура, молодёжь и спорт.

Я курирую работу двух Агентств — регионального развития и по привлечению инвестиций. Мне интересно заниматься творческой деятельностью. Поэтому кресло бюрократа и карьера чиновника для меня не самоцель. Это средства, которые создают дополнительные возможности, чтобы менять мир к лучшему.

 

Ровенская область на карте Украины
Ровенская область на карте Украины

 

КЛАСТЕРИЗАЦИЯ ПО-РОВЕНСКИ

 

Конечно, когда к руководству области приходит другая команда, она привносит в управление свое видение, другой подход к человеческим ресурсам и реализации стратегий развития.

Вместе с тем, необходимо осознание, что у региона есть какая-то история управления и поэтому должна быть некая преемственность управленческих команд.

Начинать стоит с аудита предшествующих стратегий, управленческих решений, ограничений и возможностей.

Мы пришли не делать революцию в регионе и не участвовать в политических играх, а созидать. Поэтому мы взяли стратегию развития Ровенской области до 2027 года, которая уже была, и, подключив профессиональную экспертизу, творчески ее доработали.

Ни для кого не секрет, что у нас многие подобные стратегии существую только на бумаге, для галочки. И в этом тоже сказывается разница в бюрократических и бизнес-подходах. Потому что бизнес-мышление предполагает проектную деятельность, KPI, систему ответственности и так далее.

Определившись с экономической стратегией и поняв как мы будем «драйвить» область, мы перешли к смарт-специализации — определились с локомотивными кластерами, которые необходимо развивать в первую очередь.

Жизнь показала, что этот концепт эффективен. Сегодня мы наблюдаем существенный прорыв в рамках базовых кластеров, которые мы определили:

#1 Мебельный кластер (опираясь на сырьевые и логистический преимущества региона, а также его человеческий потенциал, мы создаем условия для развития мощного мебельного хаба);

#2 Агросектор и переработка (Ровенщина — сельскохозяйственный регион, львиную долю производителей составляют мелкие и средние фермеры, которым необходимо создать оптимальные условия хозяйствования);

#3 Производство стройматериалов (для этого в регионе есть отличная ресурсная база. Например, месторождения базальта и серьезные промышленные мощности для производства цемента);

#4 IT-кластер (наша команда активно поддерживает «айтишников», сотрудничает с ними, понимая, что эта сфера сегодня является драйвером многих социально-экономических трансформаций);

#5 Логистика (транзитный потенциал региона обусловлен тем, что он равноудален от Львова и Киева, и расположен недалеко от западной границы Украины);

#6 Туризм (туристический потенциал области еще предстоит раскрыть, в связи с локдауном появляются отличные перспективы у внутреннего туризма).

Некоторые кластеры заслуживают того, чтобы о них рассказать подробнее.

 

МЕБЕЛЬНАЯ СТОЛИЦА УКРАИНЫ

 

Впервые перспективы этого отраслевого кластера начали серьезно обсуждаться в ходе встречи представителей ОГА с представителями мебельной и деревообрабатывающей отрасли Украины.

В дискуссии приняли участие как украинские, так и иностранные производственные компании. Такие как Kronospan Ukraine, Swisspan, Эскада-М, Топ-Арт, Родинне дерево, МебельОК, 100% Интерьер, Радо, Гарант-Экспорт, Модерн-Экспо, Adler, Blum, Smart-People и другие.

Почему именно мебель? Ответить на этот вопрос очень просто. Во-первых, 40% территории области занимают леса. Фактически, по запасам древесины мы в Украине регион номер один.

Деревообработка традиционно была здесь одной из ведущих отраслей. Потому что, размещая здесь предприятие, вы получаете в одном месте весь производственный цикл, начиная от лесопереработки, производства досок, плит, стекла, фурнитуры…

Поэтому для превращения Ровно в мебельную столицу Украины существуют все предпосылки. Во-вторых, мебельный кластер дает высокую добавленную стоимость.

Украине производить мебель у себя однозначно выгоднее, чем просто поставлять сырье за границу, а оттуда получать готовую продукцию. Раньше Ровно было чем-то вроде одного из цехов по производству швейцарских столов.

В Ровно делали столешницы, в Польше — ножки, потом все это собиралось в Швейцарии и как Made in Switzerland продавалось по всему миру с большей маржой.

Поэтому можно только приветствовать и поддерживать тенденцию производства мебели «под ключ» на украинской территории, которая все больше набирает силу.

В 20-ом году по сравнению с 19-ым Украина экспортировала мебели на 13,5% больше. В Польшу — 35% от общего количества, Германию — 16,1%, Данию — 5,7% и Австрию — 4%.

С одной стороны это хорошо. Но с другой, если сравнивать Украину с Польшей, то при сопоставимых лесных ресурсах, мы экспортируем мебельной продукции на 750 млн долларов, а поляки — на 14,8 млрд, занимая 3-е место в рейтинге крупнейших экспортеров.

В этой индустрии заняты десятки тысяч поляков. То есть, нам есть куда расти. И первое, с чего нужно начинать — создание благоприятного инвестиционного климата.

Мы знаем, что президент Владимир Зеленский подписал закон, который предусматривает господдержку украинских и иностранных предпринимателей, сумма инвестиций которых превышает 20 миллионов долларов.

 

МЫ ПОСТАВИЛИ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ РЕКОРД

 

Чтоб сделать регион инвестиционно привлекательным, мы разработали инвестиционные паспорта, зарегистрировали индустриальный парк на 125 га, подключили к нашим проектам специальную комиссию ВР по защите прав инвесторов и силовые структуры.

Ярчайшим примером роста инвестиционной активности на Ровенщине стало развитие мебельного кластера. 200 млн евро, которые вложила в мебельное производство австрийская компания Kronospan — это самая крупная инвестиция в нашем регионе за всю историю независимости.

Полгода назад к нам с 15 млн евро зашла датская семейная компания Hjort Knudsen, которая экспортирует дизайнерскую мягкую мебель в 11 стран мира.

Компания с иностранными инвестициями Morgan Furniture делает у нас 1000 диванов в день, в том числе и для IKEA. В ближайшее время ожидаем большую инвестиционную активность со стороны деревообработчиков.

Областная администрация видит себя в этих процессах в качестве медиатора, выполняющего универсальную функцию. Мы создаем протекционистские условия в рамках закона, что-то подсказываем, сотрудничаем с ТПП других стран, популяризируем инвестиционные возможности и проекты на международном уровне, участвуем в выставках, проводим презентации…

Единственное, чего мы точно не делам — не вмешиваемся в непосредственную бизнес-деятельность компаний. Мне нравится высказывание Билла Гейтса, который говорил, что между пятой точкой и диваном доллар не пролазит. Нужно быть преактивным и компетентным в области инвестиций, чтобы суметь заработать деньги для региона.

 

КАК ВЫБРАТЬСЯ ИЗ ДЕМОГРАФИЧЕСКОЙ ЯМЫ

 

Ровенщина все больше открывается большому, глобальному миру, интегрирует в европейское разделение труда, занимая в нем свое особое место. Потому что, исповедуя кластерный подход, мы не стремимся развивать все и ничего одновременно.

Не стоит продавать рыбу норвежцам, а верблюдов арабам. Регион в этом смысле похож на человека — нужно зарабатывать на том, что у тебя получается лучше всего.

Такая стратегия положительно сказывается не только на экономике, демографии, социальной сфере. Мы все еще переживаем негативные последствия массовой трудовой миграции в страны ЕС. Прежде всего в Польшу и Словакию, столица которой находится к Ровно ближе, чем Киев.

В этих странах средняя зарплата в 2 раза больше, чем у нас, в Германии и Дании — в 6-7 раз. В определенном смысле трудовая миграция дает позитивный эффект для экономики региона, так как люди, пересылая деньги домой, по сути, становятся внутренними инвесторами.

Некоторые, приобретая определенный опыт и заработав какой-то капитал, возвращаются на родину и открывают небольшие предприятия.

Например, у нас есть очень хорошие примеры небольших дизайн-студий, которые делают проекты для Louis Vuitton и Fendi.

Однако, в долгосрочной перспективе дефицит рабочей силы может стать для Ровенской области и Украины в целом колоссальной проблемой. Поэтому развитие новых кластеров по типу мебельного чрезвычайно важно.

Оно открывает путь к конкурентоспособному производству в нашей стране, уменьшает отток рабочей силы, разрыв в доходах украинцев и граждан ЕС, способствует повышению социальных стандартов.

 

Вступая в клуб друзей Huxley, Вы поддерживаете философию, науку и искусство

 

ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ 2:0

 

Мы помним, что до Второй мировой войны, Ровно был маленьким, уездным городом с небольшим населением, хотя в разные периоды успел трижды побывать столицей Украины. Во время немецкой оккупации, когда было уничтожено 17 000 евреев, население еще больше сократилось. Однако, за 20 послевоенных лет советской индустриализации, население города выросло до четверти миллиона.

Мне кажется, что нынешние кризисы вполне могут дать городу второй шанс на индустриализацию, но уже современного типа. Когда появятся новые современные заводы и фабрики, выровняется и демографическая ситуация в регионе. В принципе то, как в реальности работает концепция «индустрии 2:0», можно увидеть уже на примере IT-кластера. 

Не так давно небольшую группу наших разработчиков компьютерных игр Zagrava Games купила 5-я по величине компания в этом сегменте — Playrix. Они открыли в Ровно современный  офис, создав на 4-х этажах креативное пространство, наподобие того, которое существует в Google.

В прошлом году в этом офисе работало уже 60 человек, а в этом году они планируют вырасти до 300. К ним приезжают работать молодые люди из Львова, Тернополя и даже Киева. Компания создает им прекрасные жилищные условия, гарантирует достойную оплату труда и перспективы роста. 

То есть, в данной конкретной точке мы уже наблюдаем демографический рост, а не убыль населения. И наша задача состоит в том, чтобы таких точек было как можно больше.

 

СКАНДИНАВСКАЯ МОДЕЛЬ ДЛЯ УКРАИНЫ

 

Особая роль в «индустриализации 2:0» принадлежит профессионально-техническому образованию, которое является важным аспектом нашей стратегии развития. И здесь, можно сказать, Ровенщине повезло. Наш земляк, бывший вице-министр образования Петр Коржевский, вернувшись на родину из Киева, очень много делает для открытия современных профильно-технических классов.

Он настолько активно «драйвит» эти процессы, что по темпам развития технической базы ПТУ, Ровно сейчас номер один в Украине. У нас открываются такие учебные центры, где деревообрабатывающее оборудование и другая техника лучше, чем на многих производствах.

Если говорить о производственных профессиях, то здесь мы планируем идти по скандинавской модели, которая не имеет ничего общего с украинской «зацикленностью» на зачастую бесполезном и некачественном высшем образовании. 

В этой модели образование понимается в первую очередь как профессионально-техническое, а не высшее. То есть, в случае необходимости, мы может за 6-9 месяцев сформировать, например, полноценного IT-шника, маляра, сварщика, агронома — это не требует каких-то невероятных временных и материальных затрат. 

В результате экономика региона получает людей с набором профессиональных компетенций, которые реально востребованы. А люди, в свою очередь, получают профессию, которая гарантирует им занятость и достойную заработную плату.

 

НАСЛЕДИЕ ОСТРОЖСКИХ КАК РЕСУРС

 

У Ровенщины богатое культурно-историческое наследие, которое с точки зрения экономического потенциала игнорировать было бы неверно. Поэтому создание туристического кластера в регионе выглядит абсолютно органично.

На территории Ровенской области написаны самые святые книги Украины: Пересопницкое Евангелие и Библия. Князья Острожские, начиная с конца XIV века были видными государственными деятелями и полководцами Великого княжества Литовского и Речи Посполитой.

Они выиграли 48 битв из 50-ти. Их наследие принадлежит сегодня в равной мере четырем странам — Украине, Беларуси, Польше и Литве. В Ровенской области находится их родовое гнездо,  в котором закладывались основы великого будущего Украины.

Основанная ими Острожская академия — один из первых вузов в центральной Европе. Два культурно-исторических центра, которыми мы по праву гордимся — замки в Остроге и Дубно. В них открываются экспозиции, музейные залы, архивы, выставки, посвященные истории книгопечатания  и иконописных школ. В Остроге действует один из лучших музеев книги в Украине.

Туристическая отрасль способна дополнительно формировать не менее 5% к ВВП региона. Каждые 1000 туристов могут генерировать до 200 новых рабочих мест в туризме и до 800 в смежных секторах.

 

ЯПОНЦЫ ВЛЮБИЛИСЬ В НАШ ТОННЕЛЬ

 

На Ровенщине существуют всемирно известные туристические объекты, которые связаны не только с историей, но и с современностью. Например, восходящая звезда туризма — «Тоннель любви». В прошлом году The Daily Telegraph назвала его «романтическим место номер один» в мире. Компании Fujifilm сняла здесь несколько красочных рекламных роликов.

Тоннель все больше становится местом паломничества влюбленных пар, хотят карантин несколько снизил ажиотаж. Огромной популярностью «Тоннель любви» пользуется у японцев. Причем настолько, что они даже выпустили почтовую марку с его изображением. Влюбленные японские пары с удовольствие включают тоннель в свои романтические путешествия, чтобы сделать здесь незабываемое селфи.

Когда мы делали ребрендинг нашей области, то подключили к  проекту цифровизации региона одного из лучших картографов в Украине, который, к счастью, является нашим земляком и патриотом родного края. Мы сознательно сделали акцент на Digital и не ошиблись. Уже в июне прошлого года, когда стартовал проект, по теме «Ровно Тоннель любви» в интернете было порядка 5 млн запросов.

Мы постоянно работаем с аналитикой и порой делаем удивительные открытия. Например, недавно узнали, что самый распространённый тур выходного дня у львовян — на Ровенщину.  И это при том, что сам Львов по праву считает себя туристической столицей страны.

Расстояние от Львова до Ровно — 200 км, от Киева до Ровно — 300 км. То есть, находясь  примерно посредине между этими двумя крупными городами, регион имеет большой логистический потенциал с точки зрения внутреннего туризма.

 

Тоннель любви. Находится возле посёлка Клевань, в Ровенском районе Ровенской области Украины, на отрезке железнодорожного пути, ведущего от Клевани к поселку Оржев
Тоннель любви. Находится возле посёлка Клевань, в Ровенском районе Ровенской области Украины, на отрезке железнодорожного пути, ведущего от Клевани к поселку Оржев

 

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ

 

Но логистически обусловленным является не только развитие туризма на Ровенщине. Уникальное географическое положение региона делает его привлекательным для инвестиций в создание крупного транспортного хаба.

Сейчас в активной фазе находятся переговоры с крупной западно-европейской корпорацией, которая планирует зайти на территорию региона. Это будет ее первый опыт работы в Украине.

Недавно на Ровенщине начал функционировать сухой порт: из черноморских портов грузовые контейнеры доставляются по железной дороге в Ровно, а дальше подключаются автоперевозки в западном и восточном направлении.

Географическое положение области по достоинству оценили и в компании «Новая почта», которая заканчивает у нас строительство большого логистического хаба. Немаловажным фактором логистической привлекательности Ровно является наличие международного аэропорта с шириной посадочной полосы в 2626 м.

Кроме ровенского, в Западной Украине международный статус имеет только львовский аэропорт. После реализации правительственной программы развития аэропортов, в рамках которой нам уже выделили  из госбюджета 70 млн гривен, мы планируем привлечь в регион крупные авиакомпании, в частности Turkish Airlines и «Розу Ветров».

 


При копировании материалов размещайте активную ссылку на www.huxley.media