БОРИС БУРДА: как поудобнее довезти свои пожитки
Джеймс Поллард. Карета Лондон — Фэрингдон, проезжающая мимо Бакленд-Хаус, Беркшир, 1835 / wikipedia.org
ВНИМАНИЕ — ВОПРОС!
Бунин писал, что это ближайший, интимнейший друг человека, особенно в пути, выбор которого требует немало ума, расчета, опытного и зоркого глаза, способности многое предвидеть и взвесить. А греческий король Георг II, которого не раз изгоняли из страны, утверждал, что это самая важная для него вещь. О чем они так говорили?
ВНИМАНИЕ — ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ!
О чемодане.
ДАЛЕКИЕ ПРЕДКИ
С
тех пор как человек начал путешествовать, ему понадобилось что-то для размещения вещей, нужных в дороге. Первое, что использовали для этой цели древние странники, был мешок — поначалу из шкур или кожи, потом из плотной материи. Но уже в Древнем Египте научились сооружать емкости попрочней и посолидней — там возникли первые сундуки.
Сундук таскать тяжело, но его труднее украсть или взломать. Кроме сундуков стационарных, которые тогда выполняли функции шкафов и комодов, появились и дорожные сундуки — приемлемых размеров для переноски, снабженные ручками и даже запирающиеся на ключ. Некоторые античные сундуки дошли до нашего времени — выглядят неплохо…
В Средние века дорожные сундуки обзавелись еще одним новшеством — выпуклой крышкой. Путешествуя в каретах, их прикрепляли позади экипажа, где их без помех поливали дожди. Вода задерживалась на плоских крышках, и дерево сгнивало, а с выпуклой крышки вода стекала. Затейливо украшенные, прочные и надежные, они и сейчас радуют глаз.
Но у дорожных сундуков были и свои неустранимые пороки — громоздкость, тяжесть, неудобства при переноске. А ездить людям приходилось все чаще и все дальше — потребность в более удобных багажных емкостях становилась настоятельнее. Кто-то должен был сделать новый шаг, и этот человек в итоге пришел в Париж, прошагав пешком 400 километров.
СЕЛЬСКИЙ САМОРОДОК
Он родился в 1821 году во Франш-Конте, на востоке Франции, в семье столяра, и научился пользоваться отцовскими инструментами с детства. В 10 лет он лишился матери, отец снова женился, и похоже, что отношения с мачехой у него не сложились. Ситуация в точности как у Ломоносова, и решение он принял то же — пошел искать счастья пешком в столицу.
Его путешествие длилось минимум несколько месяцев — почти 400 километров быстрей не пройдешь, не говоря уже о том, что у Ломоносова на дорогу было три рубля (по тем ценам две коровы или десяток овец), а у него — блоха на аркане, так что приходилось останавливаться и искать любую подработку — альтернативой была голодная смерть. Зато дошел!
С работой ему повезло — специалисту по изготовлению дорожных сумок Марешалю как раз требовался работящий помощник. Способный и рукастый селянин быстро завоевал авторитет и в 19-летнем возрасте уже стал старшим помощником мастера. Он проработал в этой мастерской 17 лет и так прославился, что привередливые клиенты заказывали свой багаж лично у него.
Вскоре после воцарения Наполеона III его супруга императрица Евгения тоже заказала у него дорожные сумки, и ей так понравилось, что она назначила талантливого мастера личным упаковщиком своего багажа. В 1854 году он женится и открывает собственную мастерскую по адресу Нев-де-Капюсин, 4 — там до сих пор сохранилась вывеска с его именем: Луи Виттон.
НЕ СУНДУК И НЕ СУМКА
Талантливому мастеру мало делать свою работу хорошо — ему хочется сделать ее лучше всех, так, как раньше никто и подумать не мог. В 1858 году Луи Виттон сооружает свою принципиально новую емкость для багажа под царственным названием «Трианон». Это уже не дорожная сумка, и тем паче не дорожный сундук — это уже настоящий чемодан, с первого взгляда видать!
Для начала — никакой выпуклой крышки, мешающей укладке багажа! И дождь ему не помеха — чемодан обтянут водонепроницаемой тканью (это лучше кожи, которая промокает и пахнет свиной шкурой), а для прочности укреплен стальными уголками. Такие чемоданы можно спокойно укладывать один на другой, класть на крышу дилижанса или просто под ноги.
Следующим важным усовершенствованием, которое Луи Виттон сделал совместно с сыном Жоржем, стал уникальный замок с двумя пружинами, практически исключающими возможность несанкционированного доступа. У каждого замка был уникальный номер, хранящийся в мастерской, чтобы владелец всегда мог заказать дополнительный ключ.
Ради рекламы Виттон обратился к знаменитому артисту Гарри Гудини, который прославился тем, что ускользал из любого закрытого помещения, даже из камеры смертников в Бутырской тюрьме: «А слабо Вам выбраться из моего чемодана?» Неизвестно по какой причине Гудини от испытания уклонился — может, просто мало платили… Но для рекламы это было даже лучше.
Чемоданы Виттона так быстро вытесняли другие виды багажа, что вызвали другую проблему — появилась масса подделок. Для борьбы с ними Жорж разработал фирменную монограмму в виде цветка с четырьмя лепестками в круге и ромба с четырехконечной звездой. А в 1896 году появился знаменитый логотип с инициалами LV, посвященный памяти основателя фирмы.
НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ
От чемоданов фирме Виттона было явно нетрудно перейти к сумкам. Начало этому положила в 1934 году Коко Шанель, первой догадавшаяся, какая фирма сделает ей по-настоящему шикарную сумку. Она, кстати, стала прототипом сумки Alma, прославившейся в наше время как один из самых подделываемых в мире товаров — практически на уровне 50-евровой купюры.
Во время Второй мировой фирма вела себя не ахти как, активно сотрудничая с оккупантами и даже открыв фабрику по производству бюстов маршала Петена, выпустив аж 2500 штук, что ее биографию совсем не украсило. Но этот опыт явно их чему-то научил — буквально через месяц после начала российской агрессии против Украины, в марте 2022 года, фирма ушла из России.
Бренд LV заслуженно считается эксклюзивным и меняет сложившиеся представления о сравнительной ценности упаковки и содержимого. Один из типичных примеров этого — шикарный скейтборд от Луи Виттона, который стоит $62 000. При этом, что интересно, этот же скейтборд, но без футляра Луи Виттона, стоит всего $2600. Вот и делайте выводы…
Фирма так дорожит своей уникальностью, что не оставляет ни единого шанса разжиться своей продукцией по цене со скидкой. В конце года все непроданные изделия возвращаются в Париж, где их просто сжигают, — раз уж мы поставили нашим изделиям такую цену, дешевле их никто не получит. Считаете, что это напрасные убытки? У фирмы на этот счет иное мнение…
ЧУДЕСА С ЧЕМОДАНАМИ
А само изобретение Луи Виттона нашло очень разнообразное применение в жизни, не всегда ожидаемое. Еще в 1875 году сама же фирма соорудила для известного путешественника Пьера де Бразза (в его честь назван город Браззавиль) складную кровать-чемодан. А в 1920 году трехлетнего Айзека Азимова привезли из Белоруссии в США в чемодане…
Чемодан — не только вместилище багажа, но и средство передачи информации. Персонал отелей прекрасно знает: маленький меловой крестик или наклейка в особом месте на чемодане означает, что хозяин чемодана скупердяй и чаевых от него не дождешься. А если он, наоборот, щедр — наклейку приклеивают на другое особое место…
Чемодан может стать не только полезным предметом, но и увлекательным хобби. Всем известно, что сам Дмитрий Менделеев отдыхал от научных трудов за изготовлением чемоданов. На вопрос: «Когда же творец Периодической системы элементов находил свободное время еще и на такое занятие», ответ напрашивается сам собой: «Периодически».
Чемодан, как мы уже поняли, может стоить немалых денег. Недавно на аукционе в аэропорту Дубай, где невостребованный багаж продается с аукциона, забытый чемодан продали за 57 000 дирхамов (это больше $15 000). Что же такое дорогое в нем лежало? В том-то и дело, что неизвестно, — чемодан продавался нераскрытым, а покупатели на таких аукционах азартны.
Чемоданы забывают не только там — в Париже близ вокзала Сен-Лазар стоит даже памятник таким рассеянным путникам, которых в столице Франции явно больше, чем на улице Бассейной. Он представляет собой кучу чемоданов, сложенных друг на друга. Конечно же, прямоугольной формы, как в изобретении Луи Виттона, — иначе бы памятник просто не смогли возвести…
При копировании материалов размещайте активную ссылку на www.huxley.media
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
